SF-2 型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表面層三層復(fù)合自潤滑材料,它是一種良性的邊界潤滑材料,因此特別適用與高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動,搖擺運動以及經(jīng)常在載荷下啟閉而不易形成流體動力潤滑的軸承,止推墊片、滑塊、球座等磨擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤滑脂,在邊界潤滑潤滑條件下可以長期的不用加油保養(yǎng)。在完全無油潤滑條件下,SF-2磨擦性能及允許PV值較低,因此通常在塑料表面軋出儲油坑,裝配時涂上鋰基潤滑油脂或硅脂等。
點擊下載產(chǎn)品樣本注:SF-2 系列產(chǎn)品還可根據(jù)不同工況條件選擇不同的基體材料,如:青銅基板、不銹鋼基板、以及“無鉛”等配方產(chǎn)品。SF-20Y屬環(huán)保無鉛產(chǎn)品,顏色為桔黃色、橙色、藍色。
踏板總成、平衡軸套、制動鉗、轉(zhuǎn)向主銷軸套和卡車尾板軸套、搬運車、起重機、車載吊車、森林機械、包裝機械、建筑機械、液壓馬達、農(nóng)用機械礦山機械、冶金機械、水利機械、汽機車、軋鋼行業(yè)等。
SF-2 表面聚合物耐化學(xué)腐蝕,因此它的耐蝕性主要取決于鋼背及外表電鍍層。鋼背表面鍍銅或鍍錫,可以有效防止大氣的腐蝕;若于腐蝕介質(zhì)中工作,鋼背可以鍍鋅等。
SF-2 在油脂潤滑條件下的磨損特性,如下圖:它的“跑合” 磨損率很小;由圖中的線段可見,當(dāng)裝配時所涂的油脂消耗到一定程度時,其磨損率逐漸增大,如虛線1所示;如果在磨損率上升之前再次加油,則其磨損率仍保持平穩(wěn);當(dāng)加油間隔的時間合適時,材料的使用壽命可大為延長。該加油間隔的時間取決于累計磨損量。 脂潤滑時:環(huán)境溫度低于80℃,推薦使用鋰皂基油脂;環(huán)境溫度高于80℃,推薦使用硅油基潤滑脂;不推薦含有EP添加劑的油脂。
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